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Diferenças entre Bitrem 7 Eixos e LS com Quarto Eixo instalado

Diferenças entre Bitrem 7 Eixos e LS com Quarto Eixo (7 Eixos)

Introdução

Bem-vindos ao Almanaque do Trânsito! Hoje vamos falar sobre as principais diferenças entre o bitrem 7 eixos e a carreta LS com um quarto eixo instalado, também conhecida como carreta 4 eixos. Esse tópico ganhou destaque após a aprovação da resolução 882 do Contran em dezembro de 2021, que regulamentou essas configurações. Vamos entender melhor como cada um desses implementos funciona e suas vantagens e desvantagens.

Configurações e Capacidade de Carga

  • Bitrem 7 Eixos: É composto por dois implementos e tem um Peso Bruto Total Combinado (PBTC) de 57 toneladas. Sua carga líquida é de aproximadamente 36 toneladas.

  • Carreta 4 Eixos: Essa configuração pode ser feita de duas maneiras: adicionando um eixo a uma carreta LS (de três eixos) ou adicionando um eixo a uma Vanderleia (com eixos espaçados). Seu PBTC é de 58,5 toneladas, e a carga líquida varia entre 38 e 39 toneladas.

Vantagens e Desvantagens

Vantagens da Carreta 4 Eixos

  1. Maior Capacidade de Carga: A carreta 4 eixos pode transportar mais carga líquida em comparação ao bitrem e à Vanderleia.
  2. Menor Número de Implementos: Com um único implemento, há uma redução nos custos de manutenção e operação em relação ao bitrem, que possui dois implementos.

Desvantagens da Carreta 4 Eixos

  1. Desgaste de Pneus: A carreta 4 eixos tende a gastar mais pneus devido ao arraste, especialmente em manobras e curvas fechadas. Isso é exacerbado pela configuração dos eixos autodirecionais, que nem sempre funcionam efetivamente em todas as situações.
  2. Necessidade de Ajuste do Peso dos Eixos: A distribuição do peso nos eixos da carreta 4 eixos deve ser ajustada corretamente para evitar multas por excesso de peso. Isso requer treinamento específico para os motoristas, que muitas vezes não são preparados para essa tarefa.
  3. Custo de Combustível: O consumo de combustível é maior na carreta 4 eixos devido à maior resistência ao rolamento e ao arraste lateral dos pneus.
  4. Adaptação do Freio ABS: Para garantir a segurança, a carreta 4 eixos deve ter freio ABS em todos os eixos. A falta de adaptação adequada pode levar a problemas graves de frenagem e estabilidade.

Segurança e Sustentabilidade

Freios ABS e Segurança

A carreta 4 eixos deve estar equipada com freios ABS, especialmente se for uma modificação de um modelo mais antigo. A falta de ABS adequado pode resultar em travamentos e perda de controle, aumentando o risco de acidentes.

Impacto Econômico

Apesar das vantagens em termos de capacidade de carga, a carreta 4 eixos apresenta desafios em termos de desgaste de pneus e maior consumo de combustível. Esses fatores devem ser considerados pelos transportadores para garantir que o uso desse implemento seja economicamente viável a longo prazo.

Considerações Finais

A escolha entre um bitrem 7 eixos e uma carreta LS com quarto eixo depende das necessidades específicas de transporte e da capacidade de gestão dos problemas associados a cada tipo de implemento. A carreta 4 eixos oferece uma maior capacidade de carga, mas requer cuidados adicionais com a manutenção, ajuste de peso, e consumo de combustível.

A compreensão dessas diferenças é crucial para maximizar a eficiência e a segurança no transporte rodoviário. 

Obrigado por nos acompanhar no Almanaque do Trânsito! Até a próxima.

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